Procédé de l'évaluation de conduite.

 

 

L'évaluation est réalisée à l'aide d'une fiche de notation qui met en évidence un certain nombre de points qu'il semble difficile d'omettre au cours de l'évaluation de départ qui est obligatoire avant l'établissement d'un contrat de formation.

Cette fiche permet au moniteur d’évaluer l’élève en l'observant et en lui proposant des exercices afin de lui proposer une formation adapté à ses différentes capacités .

 

La fiche de notation comporte 10 rubriques qui sont les suivantes :

 

• Les renseignements d'ordre général

• L’expérience de la conduite

• La connaissance du véhicule

• Les attitudes à l'égard de l'apprentissage et de la sécurité

• Les habilités

• La compréhension et la mémoire

• La perception

• L'émotivité

• Les résultats de l'évaluation

• La proposition d'une durée de formation

 

L'évaluation se réalise en partant de l'auto école, le moniteur a les pédales et l’élève a le volant, pour aller sur un parking ou dans une rue très peu fréquentée et assez large.

 

 

I : Les renseignements d'ordre général :

 

Le premier contact avec les élèves est le plus important. Pour eux ce sera la première fois qu'ils montent dans une voiture coté conducteur. C'est à nous en tant que moniteur de les rassurer et de leur expliquer comment va se dérouler l 'évaluation.

Nous serons attentifs à l'age de l’élève ainsi qu'à son niveau scolaire où à son activité professionnelle afin de nous orienter sur la durée de formation proposée.

 

 

II : L'expérience de la conduite :

 

Notre première question sera de demander si l’élève a déjà passé un permis de conduire (AM), si c'est le cas cela indique que l’élève doit déjà avoir des connaissances sur la réglementation routière.

 

 

Nous demanderons ensuite si il a déjà conduit une voiture, si oui combien de temps (plus ou moins de 5 heures), et nous l’interrogerons sur la personne qui l'accompagnait et le lieu (si c'est en ville, sur route où dans un chemin).

Si l’élève n'a jamais conduit on lui demandera si il utilise un vélo, un cyclo ou moto.

 

 

III : La connaissance du véhicule :

 

Nous poserons à l’élève un total de 12 questions sur des thèmes précis qui sont:- la direction ; -la boite de vitesse ; -l'embrayage ; -le freinage.

Le niveau de difficulté des questions sera choisi en fonction de son expérience de la conduite.

S'il n'a jamais conduit, il aura des questions faciles, et si l'élève a déjà de l'expérience il aura des questions difficiles.

 

 

IV : Les attitudes à l'égard de l'apprentissage et de la conduite et de la sécurité :

 

Ces attitudes sont importantes, mais difficiles à évaluer.

Nous posons donc 2 questions à l'élève :

• A votre avis, le plus important pour bien conduire est-ce de savoir maîtriser la voiture et connaître le code, ou bien plutôt est-ce d’être capable de prévoir les difficultés et de savoir y faire face ?

• Avez-vous le désir d'apprendre à conduire ou bien apprenez-vous parce-que c'est une

• nécessité ?

 

La formulation peut être différente, le principal c'est que l’élève nous dise ce qu'il pense de la conduite et de son désir d’apprendre à conduire

 

 

V : Les habilités :

 

Pour évaluer les habilités de l’élève nous étudions 3 points essentiels qui sont :

a) L'installation au poste de conduite

b) Départ et arrêt de la voiture

c) La manipulation du volant.

 

a) L'installation au poste de conduite.

 

Nous demandons à l’élève de nous dire quels sont les réglages à faire.

Ensuite nous lui donnons dans quel ordre et comment faire ses réglages.

 

b) Départ et arrêt de la voiture.

 

Nous demandons à l'élève de nous expliquer comment on fait pour démarrer et arrêter la voiture.

Ensuite nous lui expliquons comment faire, en donnant un peu de vocabulaire.

Si besoin nous faisons une démonstration tout en expliquant ce que l'on fait.

Nous demandons à l’élève de réaliser 5 « démarrer » « s’arrêter » en autonomie.

 

c) Manipulation du volant

 

Ce point est observé depuis le début de l'évaluation pour regarder comment l'élève tourne son volant et comment il place ses mains.

Nous lui expliquons par la suite comment placer ses mains et tourner le volant pour que la manipulation soit plus facile.

 

 

 

VI : La compréhension et la mémoire :

 

Ses capacités seront évaluées lors des exercices pour démarrer et arrêter la voiture, ainsi que sur les aides que nous lui apportons tout au long de l'évaluation.

 

 

VII : La perception :

 

Le moniteur a les pédales et l’élève le volant, nous lui indiquons comment fonctionne les clignotants.

Nous lui donnons quelques conseils sur où porter son regard, c'est à dire le plus loin possible, et de regarder là où il veut aller.

Nous serons attentifs sur certains points qui sont :

- Le sens de la trajectoire et du gabarit de la voiture

- Sa capacité d'observation de l'environnement

- Son sens de l'orientation

- La direction de son regard

 

 

VIII : L'émotivité :

 

Les réactions émotives seront observées pendant toute l'évaluation. Nous serons attentifs aux réactions générales (si l’élève parle, les gestes divers) et la crispation des gestes.

 

 

IX : Le résultat de l'évaluation :

 

Nous prenons ensuite la fiche d'évaluation et nous comptons les points obtenus pendant cette évaluation.

 

Si le résultat est inférieur à -12, le niveau est considéré faible

Si le résultat est compris entre -12 et +12 il est considéré comme satisfaisant

Si le résultat est supérieur à +12 il est considéré comme bon

 

 

X : La proposition d'une durée de formation :

 

En tenant compte des informations que nous avons recueillies pendant l'évaluation ainsi que le résultat du nombre de points, nous proposons à l’élève un nombre d'heures de formation pour réussir au mieux son apprentissage de la conduite.

 

Si le résultat et inférieure à -12 se sera une formation longue , proche de 40 heures de conduite.

Si le résultat est compris entre -12 et +12 une formation de 25/ 30 heures sera proposée.

Si le résultat est inférieur à +12 une formation de 20 heures sera proposée.

 

 

Ceci ne reste qu'une évaluation, le nombre d'heures de conduite peut être modifié selon la progression de l’élève au cours de l'apprentissage.